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A321 Sec.16A 조립치공구 제작

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A321여객기는 Airbus사의 주력기종의 하나로서 최근 증가하는 수주물량을 만족시키기 위하여 동항공기 동체 Sec.16A를 조립생산하고 있는 한국항공(KAI)은 조립치구를 추가 제작하기로 결정하였다.

 

이에 동화A.C.M.(주)는 한국항공(KAI)의 Bidding에 참여하여 Sec.16A중에서 가장 규모가 큰 Side Shell부위를 수주하게 되었다.

 

이는 동화A.C.M.(주)가 한국항공(KAI)로 부터 수주한 최초의 조립치구로서 이전에 수행한 대한항공(KAL)의 무인항공기 조립 치구에 이어 본격적인 항공기 조립 치구를 제작할 수 있는 능력을 확보할 수 있는 발판이 되고 있다.

 

이 사업을 성공적으로 수행함으로써 동화A.C.M.(주)는 LT(Laser Tracker)장비의 추가확보, LT를 이용한 조립 능력 배가, 조립 구조물의 제작 등에서 향후 어떠한 구조물의 조립치구제작에도 대처할 수 있는 능력을 확보하게 될 것이다.

 

이 사업에서 빠져 있는 조립치구의 개념설계 능력도 곧 수행할 예정인 대한항공(KAL)의 가오리 사업에서 확보할 수 있을 것으로 예상되므로 동화A.C.M.(주)는 가공용 제품의 치구에서부터 조립용 치구에 이르기까지 망라하는 항공기 치공구 제작부분에서 독보적인 위치를 차지하게 될것으로 기대된다.

 

 

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